職稱評(píng)審條件

關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸工程專業(yè)工程師任職資格申報(bào)評(píng)審條件,職稱評(píng)審條件

河北交通運(yùn)輸工程專業(yè)工程師任職資格申報(bào)評(píng)審條件要求相對(duì)來(lái)說(shuō)，是比較復(fù)雜的，因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸專業(yè)工程和建筑類工程行業(yè)還不一樣，要求也不一樣，很多人才因?yàn)?a href="http://www.fyfuhua.com/cl/264.html" target="_blank" title="中級(jí)職稱業(yè)績(jī)證明材料">中級(jí)職稱業(yè)績(jī)證明材料不滿足只能走職稱申報(bào)老師的職稱破格評(píng)審，所以建議人才盡量看清楚所有的要求，咱們能少花錢就少花錢。

交通運(yùn)輸工程專業(yè)工程師任職資格申報(bào)評(píng)審條件

交通運(yùn)輸專業(yè)中級(jí)職稱評(píng)定要求

基本的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)并沒(méi)有一個(gè)實(shí)際的條框限制，說(shuō)白了就是理論上你應(yīng)該怎么怎么樣，實(shí)際上并沒(méi)有一個(gè)考核的標(biāo)準(zhǔn)去約束人才，像比較熟練掌握本專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)和相關(guān)技術(shù)法規(guī);具有解決一般技術(shù)問(wèn)題的能力，工作業(yè)績(jī)比較突出;在科研、技術(shù)創(chuàng)新、成果引進(jìn)、吸收和轉(zhuǎn)化等方面做出了一定成績(jī);獨(dú)自發(fā)表或正式出版過(guò)具有本專業(yè)一定技術(shù)水平的論文或論著;具有指導(dǎo)助理工程師工作的能力等等都是比較寬泛的要求，說(shuō)白了不是說(shuō)沒(méi)用，而是對(duì)現(xiàn)在人才評(píng)審來(lái)說(shuō)就是廢話，你可以暫時(shí)忽視它。

交通運(yùn)輸專業(yè)職稱適用范圍理論上是從事公路(含城市道路)、港口與航道、軌道交通及其附屬設(shè)施或相關(guān)工程的規(guī)劃、勘察設(shè)計(jì)、工程管理、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)以及科研、技術(shù)開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)檢測(cè)、工程地質(zhì)、技術(shù)咨詢和質(zhì)量與安全監(jiān)督工作的專業(yè)技術(shù)人員;從事機(jī)動(dòng)車、港口機(jī)械、船舶機(jī)械、筑養(yǎng)路機(jī)械和機(jī)車車輛的運(yùn)用與管理、設(shè)備更新、技術(shù)改造以及運(yùn)輸設(shè)施和設(shè)備維修的專業(yè)技術(shù)人員;從事道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和軌道運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸組織與管理的專業(yè)技術(shù)人員;從事交通運(yùn)輸工程或相關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)規(guī)程以及工程定額、造價(jià)等編制的專業(yè)技術(shù)人員等等，但是實(shí)際生活中并非僅僅是這些人，其中很大一部分人才辦理交通運(yùn)輸?shù)?a href="http://www.fyfuhua.com/" target="_blank" >職稱證更多的就是為了外單位使用，中級(jí)職稱代評(píng)多少錢取決于您是什么專業(yè)，不過(guò)起碼一年大幾千還是有的，還有資質(zhì)升級(jí)、資質(zhì)維護(hù)等等都是需要人才證件的。

中級(jí)職稱要求政治思想方面達(dá)到熱愛(ài)祖國(guó)，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，愛(ài)崗敬業(yè)，遵守國(guó)家法律和法規(guī)，有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。取得助理工程師任職資格后，年度考核合格以上即可，這里面最直接的就是年度考核，這個(gè)東西說(shuō)白了沒(méi)幾個(gè)企業(yè)好好弄，基本都是合格，只要不是說(shuō)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系差就行，學(xué)歷方面要求獲碩士學(xué)位，從事本專業(yè)技術(shù)工作3年以上，或者獲得助理工程師2年以上;獲大學(xué)本科畢業(yè)并從事本專業(yè)技術(shù)工作5年以上，或者從事助理工程師4年以上即可;專科畢業(yè)7年，或者從事助理工程師6年以上方可申報(bào)中級(jí)職稱，說(shuō)道學(xué)歷和年限問(wèn)題，河北中級(jí)職稱評(píng)審要求目前就是這樣，如果您是外省，請(qǐng)參考當(dāng)?shù)卣摺?/p>

交通運(yùn)輸專業(yè)職稱評(píng)審

目前無(wú)論公有制職稱還是非公有制職稱，職稱英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)已經(jīng)取消了，早在2016年國(guó)家就頒布了取消職稱英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)的通知，因?yàn)檫@兩個(gè)東西對(duì)于人才來(lái)說(shuō)其實(shí)作用并不大。所有評(píng)中級(jí)工程師的人才需要參加全國(guó)職稱外語(yǔ)統(tǒng)一考試，但是職稱英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)其實(shí)很多人才根本就用不上，所以說(shuō)每次都有這個(gè)要求反而是累贅，而且這個(gè)政策確實(shí)是飽受詬病，取消也是人之常情。

專業(yè)技術(shù)工能力方面根據(jù)人才不同工作崗位做了適當(dāng)調(diào)整，主要工作崗位為：從事規(guī)劃、勘察和設(shè)計(jì)的專業(yè)技術(shù)人員、從事工程管理、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)以及科研、技術(shù)開(kāi)發(fā)和技術(shù)管理的專業(yè)技術(shù)人員、從事機(jī)動(dòng)車、港口機(jī)械、船舶機(jī)械、筑養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)車車輛運(yùn)用與管理、技術(shù)改造的專業(yè)技術(shù)人員、從事道路、水路和軌道交通運(yùn)輸組織與管理的專業(yè)技術(shù)人員這四種，人才因?yàn)楣ぷ鲘徫坏牟煌瑫?huì)制定不同的評(píng)審要求。

如果說(shuō)人才畢業(yè)以后從事規(guī)劃、勘察和設(shè)計(jì)等領(lǐng)域，需要在：參加完成了1個(gè)以上省級(jí)綜合交通運(yùn)輸項(xiàng)目，或3個(gè)以上區(qū)域路網(wǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)、軌道交通、運(yùn)輸樞紐項(xiàng)目的規(guī)劃;或參加完成了5個(gè)以上相關(guān)項(xiàng)目的可行性研究;參加完成了1個(gè)以上港口或內(nèi)河航運(yùn)項(xiàng)目的規(guī)劃;或參加完成了3個(gè)水運(yùn)工程項(xiàng)目的可行性研究;或參加完成了3個(gè)以上港口與航道工程項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì);參加完成了3條段以上或累計(jì)50公里高速 (一級(jí))公路及配套服務(wù)設(shè)施，或4條段以上或累計(jì)100公里二級(jí)公路，或2條段以上或累計(jì)30公里軌道交通的地質(zhì)勘察與巖土分析;或參加完成了2條段以上或累計(jì)30公里高速 (一級(jí))公路及配套服務(wù)設(shè)施，或3條段以上或累計(jì)50公里二級(jí)公路，或1條段軌道交通項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì);參加完成了2座特大橋，或5座大橋，或3座隧道獨(dú)立項(xiàng)目的地質(zhì)勘察與巖土分析;或參加完成了1座大橋或特大橋，或1座長(zhǎng)隧道，或2座互通式立交橋獨(dú)立項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)，并通過(guò)評(píng)審;參加完成了10項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)(方案設(shè)計(jì))，或施工圖設(shè)計(jì);參加完成了1個(gè)綜合客運(yùn)項(xiàng)目，或3個(gè)一般客運(yùn)項(xiàng)目，或1個(gè)物流園區(qū)項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)中滿足其實(shí)一個(gè)，而且必須通過(guò)評(píng)審，否則是不可以算作滿足職稱評(píng)審要求的。

交通運(yùn)輸專業(yè)工程師評(píng)審

人才，在畢業(yè)以后，從事工程管理、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)以及科研、技術(shù)開(kāi)發(fā)和技術(shù)管理的，需要作為課題組研究人員，參加完成了3項(xiàng)市廳科技項(xiàng)目計(jì)劃研究，要不就參加完成了1條段高速(一級(jí))公路，或3條段二級(jí)公路，或4條段山區(qū)三、四級(jí)公路，或2項(xiàng)等級(jí)公路附屬服務(wù)設(shè)施的施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)或管理，參加完成了1座特大橋，或1座長(zhǎng)隧道，或累計(jì)1000延米以上大中橋，或累計(jì)600延米公路隧道的施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)或管理，參加完成了50公里高速(一級(jí))公路，或100公里二級(jí)公路綠化工程的施工、監(jiān)理或管理，參加完成了2條段或累計(jì)50公里高速公路，或1座獨(dú)立公路隧道機(jī)電工程的施工、監(jiān)理、管理;或累計(jì)30公里以上軌道交通設(shè)施的養(yǎng)護(hù)，參加完成了1項(xiàng)獨(dú)立軌道交通運(yùn)營(yíng)設(shè)備的安裝、調(diào)試和維護(hù);或參加完成了1條段軌道交通設(shè)施的施工、監(jiān)理或管理，工程質(zhì)量達(dá)到項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求并通過(guò)驗(yàn)收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故等，滿足以上要求還不算，關(guān)鍵是必須通過(guò)竣工驗(yàn)收，無(wú)質(zhì)量問(wèn)題，而且這些工程師必須無(wú)人員傷亡，一旦有人員傷亡將不可以作為業(yè)績(jī)來(lái)用。

目前交通運(yùn)輸工程專業(yè)工程師任職資格申報(bào)評(píng)審條件要求從事機(jī)動(dòng)車、港口機(jī)械、船舶機(jī)械、筑養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)車車輛運(yùn)用與管理、技術(shù)改造的人才參加完成了2項(xiàng)機(jī)動(dòng)車(機(jī)車車輛)、船舶機(jī)械、港口機(jī)械、大型筑養(yǎng)路機(jī)械的技術(shù)管理體系、安全生產(chǎn)管理體系文件的編制，參加完成了1項(xiàng)大型筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備易地轉(zhuǎn)場(chǎng)的安裝調(diào)試，經(jīng)驗(yàn)收設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常;或參加完成了2項(xiàng)筑養(yǎng)路機(jī)械的技術(shù)改造、設(shè)備配置、生產(chǎn)調(diào)度或維修養(yǎng)護(hù)，參加完成了1個(gè)類別或3種類型固定港口機(jī)械、船舶機(jī)械的選型、購(gòu)置、監(jiān)造、安裝與調(diào)試，并通過(guò)驗(yàn)收;或參加完成了上述機(jī)械的應(yīng)用、管理與維修養(yǎng)護(hù)，參加完成了2個(gè)類別固定港口機(jī)械技術(shù)規(guī)格書(shū)的編制或修訂，或制定了4種類別貨物裝卸的工藝并已組織實(shí)施，參加完成了1個(gè)類別機(jī)車車輛的選型、購(gòu)置方案設(shè)計(jì)，或參加了1項(xiàng)機(jī)車車輛大修，以上所有情況都要求人才經(jīng)驗(yàn)收達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求，而且不能有人員傷亡和安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

如果一直從事從事道路、水路和軌道交通運(yùn)輸組織與管理的人才，需要您從事交通運(yùn)輸管理工作滿2年，并參加了1項(xiàng)省級(jí)區(qū)域、或2項(xiàng)市(設(shè)區(qū)市)級(jí)區(qū)域運(yùn)輸技術(shù)方案的設(shè)計(jì)、從事交通運(yùn)輸管理工作滿2年，并參加了2項(xiàng)大型運(yùn)輸組織設(shè)計(jì)、運(yùn)輸能力調(diào)配和調(diào)度方案、從事交通運(yùn)輸管理工作滿2年，并參加了2項(xiàng)港口運(yùn)輸技術(shù)方案的編制或?qū)嵤?或參加了3種貨類的運(yùn)輸組織，或3個(gè)泊位的生產(chǎn)組織調(diào)度，所有的理論必須經(jīng)過(guò)實(shí)踐實(shí)施，而且不能發(fā)生安全事故，否則不算做業(yè)績(jī)。

職稱評(píng)審條件

重點(diǎn)來(lái)啦！最難解決的業(yè)績(jī)成果條件要求

如果說(shuō)取得助理工程師任職資格后，應(yīng)該滿足：獲市(廳)級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)1項(xiàng)以上(以獎(jiǎng)勵(lì)證書(shū)為準(zhǔn)，限額定人員);參與完成了新技術(shù)、新材料、新工藝的推廣應(yīng)用項(xiàng)目研究2項(xiàng)以上，并已通過(guò)上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門鑒定，經(jīng)濟(jì)效益顯著(附鑒定資料);作為課題組成員，參與完成了科研課題研究2項(xiàng)以上，該課題已通過(guò)鑒定(以立項(xiàng)通知、科研成果、結(jié)項(xiàng)證書(shū)為準(zhǔn));獲本專業(yè)國(guó)家專利1項(xiàng)以上(以專利證書(shū)為準(zhǔn));參與完成了省級(jí)工法的編制或修訂1項(xiàng)以上，并頒布實(shí)施(以出版物的參編人員名單為準(zhǔn))中一項(xiàng)，如果說(shuō)都沒(méi)有，走破格評(píng)審吧！

論文、著作條件要求人才需要取得助理工程師任職資格后，具備下列條件之一，一個(gè)是獨(dú)立或作為第一作者在公開(kāi)出版的學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表本專業(yè)論文1篇以上，一個(gè)是撰寫(xiě)本人直接承擔(dān)項(xiàng)目的技術(shù)報(bào)告(項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)告、可行性分析報(bào)告、科學(xué)實(shí)驗(yàn)報(bào)告、研究設(shè)計(jì)報(bào)告、技術(shù)論證報(bào)告等)2篇以上，而且論文方面比較好在論文報(bào)名之前的半年進(jìn)行準(zhǔn)備，必經(jīng)發(fā)表論文是時(shí)間最長(zhǎng)的，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，比較好修改。

以上就是河北交通運(yùn)輸工程專業(yè)工程師任職資格申報(bào)評(píng)審條件要求的全部?jī)?nèi)容，中級(jí)職稱評(píng)定中業(yè)績(jī)和論文方面是最難解決的，如果說(shuō)您對(duì)職稱評(píng)審業(yè)績(jī)和論文有任何問(wèn)題，都可以直接咨詢職稱申報(bào)老師。

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