公路口高級(jí)職稱評(píng)定難度就是大,提前也跟大家說清楚!每年都是如此,沒有意外情況,交通系列,就是難度最大的!每年都是如此!咱們一般所說的公路高級(jí)工程師職稱評(píng)定條件指的是交通工程系列中的公路類專業(yè)的辦理要求和條件,公路是交通系列的一個(gè)專業(yè),熊老師今天把副高級(jí)和正高級(jí)公路工程師職稱評(píng)定條件都給您羅列一下,希望可以幫到您! ………
關(guān)鍵詞:公路高級(jí)工程師職稱評(píng)定條件
公路口高級(jí)職稱評(píng)定難度就是大,提前也跟大家說清楚!每年都是如此,沒有意外情況,交通系列,就是難度最大的!每年都是如此!
咱們一般所說的公路高級(jí)工程師職稱評(píng)定條件指的是交通工程系列中的公路類專業(yè)的辦理要求和條件,公路是交通系列的一個(gè)專業(yè),熊老師今天把副高級(jí)和正高級(jí)公路工程師職稱評(píng)定條件都給您羅列一下,希望可以幫到您!
公路高級(jí)工程師職稱評(píng)定條件
副高
基本門檻
本科人才,公路相關(guān)專業(yè),具備中級(jí),5-7年,即可申報(bào)晉升!
本科人才,公路相關(guān)專業(yè),不具備中級(jí),11年,即可一步到位辦理公路副高!
博士人才,公路相關(guān)專業(yè),具備中級(jí),2年,即可申報(bào)晉升!
業(yè)績要求
(一)獲市級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)或二等獎(jiǎng)2項(xiàng)(以獎(jiǎng)勵(lì)證書為準(zhǔn),限額定人員)。
(二)作為原始發(fā)明人獲國家發(fā)明專利1項(xiàng)(非轉(zhuǎn)讓、受讓,以專利證書為準(zhǔn))。
(三)作為骨干參與完成省部級(jí)科技計(jì)劃項(xiàng)目,并作出較大貢獻(xiàn)者(以立項(xiàng)和驗(yàn)收材料為準(zhǔn)).
(四)作為骨干參與制訂、編制國家、省、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、工法,并頒布實(shí)施(以出版物的參編人員名單為準(zhǔn))。
(五)獨(dú)立或作為主要編著者(前三名)公開出版本專業(yè)著作1部(撰寫不少于3萬字);或獨(dú)立或作為第一作者在公開出版的學(xué)術(shù)期刊發(fā)表本專業(yè)論文2篇或核心期刊論文1篇;或本人撰寫直接參加項(xiàng)目的技術(shù)報(bào)告(項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)告、可行性分析報(bào)告、科學(xué)實(shí)驗(yàn)報(bào)告、研究咨詢報(bào)告、技術(shù)論證報(bào)告等)3項(xiàng)。
公路高級(jí)工程師職稱評(píng)定條件
正高
基本門檻
副高級(jí)公路專業(yè)職稱五年后,可晉升正高級(jí)公路職稱。
業(yè)績要求
(一)獲省(部)級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)1項(xiàng)或市級(jí)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)(以獎(jiǎng)勵(lì)證書為準(zhǔn),限額定人員),或獲國家授權(quán)評(píng)獎(jiǎng)的行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)設(shè)立的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)1項(xiàng)(以獎(jiǎng)勵(lì)證書為準(zhǔn),限額定人員)。
(二)作為原始發(fā)明人獲國家發(fā)明專利2項(xiàng)(非轉(zhuǎn)讓、受讓,以專利證書為準(zhǔn))。
(三)主持完成國家級(jí)科技計(jì)劃項(xiàng)目,并做出重大貢獻(xiàn)者(以立項(xiàng)和驗(yàn)收材料為準(zhǔn))。
(四)作為主要起草人制訂、編制國家、省、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、工法,并頒布實(shí)施(以出版物的參編人員名單為準(zhǔn))。
(五)具備下列條件之一
1.獨(dú)立或作為主要編著者(前三名)公開出版專著1部(專著10萬字以上,合著20萬字以上);或獨(dú)立或作為第一作者在公開出版的學(xué)術(shù)期刊發(fā)表本專業(yè)論文2篇(核心期刊不少于1篇);或在公開出版的學(xué)術(shù)期刊發(fā)表本專業(yè)論文3篇;或在三大檢索發(fā)表本專業(yè)論文1篇;
2.在國際學(xué)術(shù)專業(yè)技術(shù)交流會(huì)上交流的本專業(yè)論文2篇;或主持完成省以上重大工程項(xiàng)目的規(guī)劃、可行性研究,為解決復(fù)雜疑難技術(shù)問題而撰寫的較高水平的專項(xiàng)技術(shù)報(bào)告、可行性研究報(bào)告或施工組織設(shè)計(jì)4項(xiàng),通過項(xiàng)目主管部門組織的論證并實(shí)施,取得了顯著經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。
以上就是今天公路高級(jí)工程師職稱評(píng)定條件的全部內(nèi)容,人才如果參加高級(jí)職稱評(píng)審,切記聯(lián)系熊老師提前一年準(zhǔn)備專利和論文,否則后續(xù)申報(bào)影響較大,好了,就說這么多吧,如果說您這里還有任何高級(jí)職稱辦理方面的問題,隨時(shí)歡迎咨詢職稱申報(bào)老師。
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來自河北省客戶的評(píng)論:公路的高級(jí)辦理不多吧,通過率也不高,我們單位報(bào)名十來個(gè),就通過四個(gè),通過率蠻低的。聽說隔壁部門,更慘,就過了一個(gè),雖然說交通難度大,也不至于這么大吧!