今天也是應人才要求，給大家一份路橋助理工程師工作總結作為參考，評助理工程師技術工作總結是所有人才都會用到的，畢竟助理工程師工作總結是硬性要求，如果說要想評定助理工程師，必須有一篇工作總結作為支撐，尤其是評助理工程師技術工作 ………
關鍵詞：路橋助理工程師工作總結,評助理工程師技術工作總結,助理工程師工作總結
今天也是應人才要求，給大家一份路橋助理工程師工作總結作為參考，評助理工程師技術工作總結是所有人才都會用到的，畢竟助理工程師工作總結是硬性要求，如果說要想評定助理工程師，必須有一篇工作總結作為支撐，尤其是評助理工程師技術工作總結很多人才都說，我不會寫啊，能不能抄別人的，不行！助理工程師工作總結是體現您個人能力的東西，一定要好好寫，寫的專業一些，好了，廢話不多說，看案例!
道路橋梁(評助理工程師)技術工作總結是很多辦理道路橋梁工程專業的人才都在用到的，那么評助理工程師技術工作總結比較重要的核心是什么?第一思想總結，第二工作總結，第三十未來構思，這三點是助理工程師工作總結的核心三點，基本上大部分的工作總結都是這個樣子的，下面職稱申報老師給大家整理了一篇比較經典的路橋助理工程師工作總結，很多同行業的人才都以此工作總結奉為經典，下面咱們就看看人家是怎么寫的。
本人自參加工作以來，認真工作，苦練本領，在各位前輩和師傅們的指導和協助下，已成長為一個具有較強業務能力的技術人員，以下是本人的一點心得：
一、態度端正、嚴謹科學
(思想品德構思)路橋建設工作是一項非常艱苦的行業，風吹日曬，還要到處跑，而且又需要細心工作，所以沒有樂觀的人生態度和嚴謹科學的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來比喻測量工作，而“一子錯，全盤皆落索”又正好用來形容試驗工作。
(思想品德構思是所有助理工程師工作總結的重點，都是開頭就要寫到的，無論您工作能力怎么樣，思想必須統一，必須是積極向上的，又比如說有人才會這么寫)在政治上，嚴格要求自己，積極參加各項活動，認真學習貫徹馬列主義、毛澤東思想，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，時刻保持大局意識和組織觀念，工作上以事業為重，不計個人得失，把事業和廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，勤于思考，講求效率，始終保持較強的敬業精神和奉獻精神，奉獻自身的微薄力量。
二、小心推敲、認真求證
(第二部分為工作態度或者理解為工作思想)在測量和試驗工作中，非常需要“小心推敲、認真求證”的工作精神，因為這不但是工作作風的問題，還直接關系到工作的質量問題。
在測量和施工之前，必須認真審圖，對圖上有誤的地方要及時向設計、監理單位提出來。在測量放線之前，要利用圖紙給出的數據，運用各種公式去驗證，還要采用不同的計算方法(如正算、反算等)重復計算，確保萬無一失。
在準備試驗之前，要先重溫一次圖紙，看設計圖紙對材料是否有特殊要求，或者和現行規范有沒有沖突的地方，如有沖突則采取“從嚴不從寬”的原則處理，并及時向總監作出書面報告。試驗前還要進行重溫一次操作規程，確保操作無誤，不能邊操作邊看書，就算對很簡單的試驗也不能馬虎對待。對各種原始數據要注意保存和及時整理，因為“經驗，是從眾多的數據中總結出來的”!
社會在進步，時代在發展，只有不斷學習，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到路橋施工中來，相對的，也出現了更多的施工工藝和施工方法，各項規范也跟著發展。不能自我提高，就只有落后，就不能適應路橋建設工作的發展。
三、結合實際、推陳出新(這一塊寫的評助理工程師技術工作總結既是好的工作態度，又能體現您實際工作的專業度)
在工作中，要不斷地總結經驗和教訓，持續提高，并把學到的專業知識結合實際運用到工作中，以提高工作效率。如：
① 把測量、試驗的數據由儀器直接輸入(或手工輸入)到電腦中，由系統自行計算，就能大大減少出錯的機會，節省大量的時間，而且對數據的保存、轉移和輸出都極為方便。
② 把圖紙中的相關數據，如線位關系和橋位坐標等輸入到autoCAD中，就非常容易找到圖紙是否存在問題，各種關系也很易理順。
③ 在全站儀的放樣操作中，采用 “后方交會法”能減少對站點的要求。
④ 對圖紙中沒有提供坐標和附近沒有導線點的工程(現場已定出有關某點位置)，可以假定圖上某點(比較好為構造物的某點)為坐標原點(0，0)，利用圖上各種關系，輸入到autoCAD中進行計算出其他點的坐標，并進行復核各種數據和數據輸出都非常容易，再利用計算出來的坐標使用全站儀的“坐標放樣”功能，能加快工作進程，特別是減少了野外作業的時間(很多人才寫路橋助理工程師工作總結的時候，很難跟自己實際工作的項目結合起來 ，但是有的人才寫評助理工程師技術工作總結的時候，就成了流水賬，這都不對，既要結合實際，又要突出思想，這才是一篇好的助理工程師工作總結)。
(也有人才會這么寫)從參加工作以來，對工作勤勤懇懇，任勞任怨，有始有終。對于再苦再累的工作，堅持完成，從不計較個人得失，不管在寒風中，烈日下，堅守自身的崗位，完成自身的工作，保證在工作中不出現錯誤，看著工程圓滿竣工，就心滿意足，覺得曾經付出的汗水沒有白流。
作為一名工程和施工人員，應有高度的責任感，對工程建設的各個環節根據技術人員的交底做出周密，細致的安排，并合理組織好勞動力，精心實施作業程序，使施工有條不紊地進行，還要時刻不忘安全和質量，把好每一個關口，做到不違章，不玩忽職守，施工做到安全，優質，低耗;同時還應嚴格按圖施工，規范作業，做到文明施工。
四、納百家之長，補自家之短(不僅僅是路橋助理工程師工作總結有些這個，職稱申報老師建議所有的人才，在寫助理工程師工作總結的時候都可以適當寫寫這一方面，一個是體現您自身工作的不足，另一個體現人才虛心求教的思想)
在與設計、監理等單位的接觸中吸收他人的經驗，平時多到別的施工標段去觀摩學習，學習他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到“博眾家之長，補一已之短”的目的。
五、嚴密謹慎、考慮周全(很多人才，在寫助理工程師工作總結的時候都會體現這點，意思就是你認真，工作態度良好，這一點人才比較好可以多寫寫)
在工作中，考慮問題一定要嚴密、周到，對設計中沒有提到的地方，要結合現行規范和實際工作和從業經歷情況進行考慮，看看是否有遺漏和錯誤的地方。
下面是各種工作的簡單敘述： 一、圖紙審核：
在收到圖紙后，就應馬上進行圖紙的審核工作。如圖紙較多，可進行分工，各專業指定專人負責，并由專人計算工程量，專人審查標高，專人復查坐標，做到明確分工，而且又有交叉，每一項工作都進行二人或二次以上復查，發現的問題要及時記錄下來，進行匯總，交由技術負責人進一步復查后再組織上報設計、監理單位。審圖時主要進行以下工作：
①、對坐標進行復核，根據圖上的線位關系表(或直線、曲線要素表)來全面復核任意一點的坐標與圖上給出的是否一致。特別是多元曲線、匝道、立交橋等，一定要進行兩次以上的復核。
②、對標高進行復核，根據各構造物或結構層的高差、層厚、縱坡、橫坡、邊坡等來反算各點標高，看是否與圖上提供的相符。如從樁基礎底標高算至橋面鋪裝標高，從道路起點算至道路終點是否相符。
③、對工程量進行復核，一般在圖紙尺寸復查無誤后進行，要根據圖紙尺寸(或更正后的構造物尺寸)進行計算，不得照抄圖紙中的工程數量表中的數據，計算時要考慮各種實際工作和從業經歷情況，如：
A、 有的設計圖紙的樁頂標高為承臺頂或系梁頂標高，那么，在計算該工程量時就要計算兩種工程量，其中一個為計量工程量，一個為施工單位備料和施工管理用的工程量。
B、 注意不要重復計算和漏算(職稱申報老師發現大部分測量和路橋的人才寫評助理工程師技術工作總結的時候都不會漏下這一方面，嚴謹是好的工作態度)，如：
i、工程構造物中有預留孔洞或有大體積預埋件的，要減去其體積。
ii、計算排水管時要減去檢查井或雨水井的長度。
iii、計算結構層工程量時注意結構層每邊寬出的尺寸、不規則面積的計算。
④、對圖紙的合理性進行復核(這一方面的評助理工程師技術工作總結突出的是人才的整體工作把控能力，突出人才的工作預見性，有針對性的去解決一些問題)，如：
A、通信、電力、排水、排污等構造物的標高、線位、走向等各方面考慮是否合理、全面?是否存在互相干擾的情況?
B、設計圖紙的要求與現行的各種規范是否有沖突，如有沖突要進行分析，辨斷“主控與次控”、辨斷“規范的級別”， 一般都采取“從嚴不從寬”的原則進行處理，并向總監理工程師作出書面報告。
(除了工作態度，就是專業知識，這是核心，以上分條非常詳細，但是有人還這么寫)
在施工中，掌握了常用建筑材料的性質和質量標準這一塊既屬于路橋助理工程師工作總結，也屬于其他工程類、建筑類人才寫助理工程師工作總結的首選，像這個人才寫的，一般建筑結構的基本構造，材料的實驗方法及計算方法，也學習到了一定的質量管理知識，同時我也不斷地學習文化知識，掌握規范，標準，把規范，標準應用于工程建設中，不斷地總結經驗和教訓，在每一個施工點，施工面驗收時，認真做好工程記錄，經常分析和閱讀其他專業人員的工程驗收記錄，學習并發現自己在工程建設中存在哪些問題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續發揚(這一方面是寫助理工程師工作總結中能夠體現你工作態度的地方，除了寫怎么工作，還要寫心得體會)。
從三年的工作中，感到知識和實踐經驗才是用來武裝自身的比較好武器，在以后的學習和施工中，不斷學習，積累施工經驗，把理論和實踐結合起來，肯定會把我造就成合格的施工人員。
二、施工管理：
①、施工管理文件的編制：單位工程和各分項工程的開工報告的編制要及時和完善，盡量一次通過，各施工組織設計或施工方案的編制要結合實際和考慮周到：
A、部份分部工程要考慮兩種以上的施工方案，供施工時再根據實際變化情況進行選擇。
B、施工技術交底和施工安全交底的進行要及時和完善。
②、要考慮圖紙所用的材料如用其他材料代替是否更加經濟(環保)，代替后能否(或更好地)滿足設計及現行規范的要求?
③、要考慮圖紙中對施工方法、施工工藝是否有特殊要求?是否對施工造成困難，需不需要進行變更?
④、各施工進度的安排要合理，要結合實際工作和從業經歷情況進行編制，并根據施工過程中出現的問題隨時進行調整。
三、測量工作(很多人才說路橋助理工程師工作總結沒必要寫測量吧，不 ，測量也是重點，路橋施工中測量會重點用到)：
1、導線和水準測量(寫助理工程師工作總結的時候，這一項屬于測量方向，路橋中也會用到，希望人才知曉)：
①、恢復好導線點和水準點：在進行有關導線和水準測量前要對所要測量的線路進行熟悉，并選擇好測量路線，加密和恢復好導線點和水準點。
②、測量前準備工作：測量前要把需要的相關數據提前計算、復核整理好，盡量減少在測量現場計算，以免影響工作效率，出發前把資料、圖紙中有用的地方抄好或復印，帶齊有關的測量工具和需要的物品，還要考慮天氣情況。
③、測量時注意事項：測量要時注意選點(主要考慮視距、通視情況、轉站方便等)，對扶尺(鏡)人員要提前進行技術交底，對要放樣的點、增加的導線點(或水準點)的位置進行說明，對安全注意事項和會影響測量的精度的要點進行說明，如對中的精確度、測距、天氣、氣壓、光線、扶尺(鏡)的垂直度等(這一塊的評助理工程師技術工作總結就寫得很好，把實際工作和細節問題都寫上了，可以提現人才的專業度和專業性)。
④、測量操作：測量時要細心，對有懷疑的地方要進行復測，絕不能有僥幸的心態，特別是橋涵等構造物一定要進行復測，并做好護樁。
⑤、測量的數據：對測量的各種原始數據要保存保存和及時整理，對復核后仍達不到精度要求的導線點和水準點要及時上報總監理工程師，再與設計、建設等單位進行協調解決。
2、施工放樣：
在施工放樣時要考慮施工的合理性和出現的各種問題的先見性，比如： ①、坡腳線的放樣時要考慮邊邊溝和臨時排水溝的位置。
②、路基和基坑開挖前，特別是高挖方時，要考慮安全和施工場地問題，放樣要準確，開挖邊坡要控制好。
③、對構造物的放樣時要同時進行護樁的放樣，并根據理論距離來復核放樣點與點之間的距離。
(學識水平和工作能力這一塊，每個人的側重點不同，你詳細寫的可能別人就大概寫，你大概寫的，別人就分條寫，不同寫法會出現不同效果，比如這個)在工作中，不斷學習文化和專業知識，努力提高自身的學識水平和專業能力。從參加工作開始，把書本作為自己工作的必修課，學習并掌握書本上的新知識。對于在施工中碰到的新工藝，新技術，我都學習，向前輩請教，和書本上的施工工序進行對比，找出不同之處并分析原因。對于工程行業的新規范，新標準和新定額，我都認真學習，運用到施工建設中，不斷總結經驗(學習不僅僅是路橋助理工程師工作總結需要寫的，請記住，所有的助理工程師工作總結都比較好說說自己對未來的構想，要學習什么，這很重要)。
在工作中，學會了有效地組織，指揮人力，物力進行科學施工，取得最佳效益，同時把自己鍛煉成能承擔施工現場測量，能在不同地質條件下正確確定施工方案，能控制施工質量的施工人員。下面是各種工作的簡單敘述：
1、圖紙審核(寫助理工程師工作總結的時候，圖紙審核是路橋專業人才最基本的技能，圖紙都不會看很難工作，建議路橋專業的人才這一塊可以適當寫寫)
工程施工是把設計圖紙轉變成實物形態的過程，要搞好工程就必須首先熟悉施工圖紙，能熟練的識圖、讀圖、懂得設計圖紙的設計原理，能把圖紙的實物想象出來，其次要強化對圖紙的了解程度，把圖紙中有錯誤和設計不合理的地方找出來，及時反映解決。
路橋助理工程師工作總結這一塊，本身就涉及到現場施工和測量類工作，稍有偏差都會釀成大錯，所以一般路橋專業的人才，在寫的時候會重點突出細節性問題，比如這個人才說的，在收到圖紙后，就應馬上進行圖紙的審核工作。如圖紙較多，可進行分工，各專業指定專人負責，并由專人計算工程量，專人審查標高，專人復查坐標，做到明確分工，而且又有交叉，每一項工作都進行二人或二次以上復查，發現的問題要及時記錄下來，進行匯總，交由技術負責人進一步復查后再組織上報設計、監理單位。審圖時主要進行以下工作：
(1)、對坐標進行復核，根據圖上的線位關系來全面復核任意一點的坐標與圖上給出的是否一致。
(2)、對標高進行復核，根據各構造物或結構層的高差、層厚等反算各點標高，看是否與圖上提供的相符。
(3)、對工程量進行復核，一般在圖紙尺寸復查無誤后進行，要根據圖紙尺寸(或更正后的構造物尺寸)進行計算，不得照抄圖紙中的工程數量表中的數據，計算時要考慮各種實際工作和從業經歷情況。
2、測量工作(寫評助理工程師技術工作總結的時候，重點得突出您的技術水平，所以說除了思想品德和未來構思和諧相對較為“虛”的東西以外，您還得實打實的描述一下實際是怎么工作的)
在施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂。作為一名工程人員，首先要學會測量，把測量工作做好，內業和外業相結合;其次要結合施工圖紙對施工點，施工面進行校對，避免遺漏工程細部構件;再次就是檢查和符合工程量，減少不必要的經濟損失。主要進行以下工作：
(1)、導線和水準測量;
(2)、施工放樣;
(3)、測量工作的資料整理;
3、現場施工(這一方面的總結除了路橋助理工程師工作總結需要寫，像建筑工程和土建施工、市政工程都愛寫，一般這一方面會重點突出，現場施工偏向于土建類)
在施工現場懂得人力，物力，車輛的調配，把施工現場精簡化，安全化，做到“在崗一分鐘，安全60秒”，同時嚴控質量關，按規范及設計要求，圖紙施工，打造一流工程。
在工程施工完成，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把出現的問題及時糾正，在下一個施工段，堅守錯誤的連續發生。
好了，以上就是一份比較經典的路橋助理工程師工作總結，評助理工程師技術工作總結是人才，在參加河北助理工程師評審的時候，為數不多的必須項，畢竟不用業績，不用論文，一篇助理工程師工作總結要求不能算過份吧!職稱申報老師希望人才，在寫助理工程師工作總結的時候，多看看這篇文章，多寫寫自身的工作經歷和專業角度的問題，就說這么多吧，如果您這里還有任何石家莊助理工程師評審方面的問題，隨時歡迎咨詢職稱申報老師。
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